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無人駕駛“北百度南菜鳥”格局初定【樂魚買球官網】
4月18日,菜鳥網絡公開發表了一段自律研發的物流無人車路測實況影像,并透漏無人駕駛技術在物流領域早已成熟期,今年內將商用量產無人車。同日,菜鳥網絡總裁萬霖在社交媒體上回應,菜鳥忠誠的寄予厚望無人車在物流領域的應用于落地,并釋放出傾才豪言,“菜鳥ET物流實驗室的看板人數不設限,牛人全都要?!薄 」_發表信息表明,阿里巴巴集團聘用網站公開發表信息表明,菜鳥ET物流實驗室正在聘用的人數相似50人,算上年前的大規模聘用,短短半年內聘用規模早已相似百人,淪為與百度三大的中國無人駕駛研發第一梯隊,表明出有加快引導新的物流布局的決意。
菜鳥內部人士透漏,菜鳥ET物流實驗室早前也已完成了負責人的更替,目前由張春暉領銜。張春暉曾長年兼任阿里YunOS總裁,一手打造出了互聯網汽車,具備造車基因?! I內人士指出,張春暉在互聯網和傳統車企均廣有資源,其領銜ET物流實驗室意味著菜鳥無人車商用轉入快車道。
據報,該實驗室在全球最權威、最不具影響力的自動駕駛算法公開發表排行榜KITTI評測數據集上長年位列多目標跟蹤精度這一項目的第一名?! 〔锁BET物流實驗室自去年底以來動作屢屢。菜鳥ET物流實驗室自2016年正式成立就投身無人駕駛,團隊規模本身就極大。
去年首批聘用就釋放出了無人駕駛方面的40多個崗位。今天在阿里巴巴集團聘用網上查找可以找到,菜鳥ET物流實驗室新近改版了聘用信息,無人駕駛方面還有最少40個崗位。短短半年內聘用規模超過80人?! 「恿钇渫饨缱⒛康氖?,菜鳥網絡總裁萬霖18日在社交媒體上表態,菜鳥ET物流實驗室是唯一一個不縮人數的部門,只要是牛人都要。
這意味著菜鳥無人車人才招募的規模不會持續不斷擴大?! 安锁B布局無人駕駛,源自寄予厚望新的物流,也寄予厚望無人駕駛在物流領域落地”,萬霖說道,菜鳥新的物流將對物流僅有要素展開在線化數據化,作好詩能者,用技術協助整個行業展開數字化轉型,而無人駕駛技術最有可能大規模落地的就是物流場景。
菜鳥從物流場景緊貼,同時布局高速無人干線運輸和短距離末端無人運輸,早已構成無人駕駛“北百度 南菜鳥”的格局。
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